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Voici une Suzuki Hayabusa qui est allée au Ladakh


Alors que la plupart d’entre nous débattons de l’ADV à prendre pour le road trip au Ladakh, voici un pilote fou qui l’a fait sur une Suzuki Hayabusa.

Si vous aimez les motos et si vous aimez voyager dans les montagnes, il est probable que vous ayez déjà pensé à ce road trip au Ladakh. En fait, vous êtes plus susceptible d’avoir déjà fait ce road trip. Mais quelle était la moto que vous avez emmenée à la montagne ou que vous avez l’intention de prendre? Un Royal Enfield himalayen ou un classique? Une aventure KTM 390? Ou ces motos de tourisme de grande aventure? Oubliez tout ça. Il s’avère que même une Suzuki Hayabusa peut apprivoiser les montagnes du Ladakh.

Don't go LADAKH before watching this !!

La Suzuki Hayabusa est l’une des superbikes les plus vendues dans le pays et est une excellente sportive de tourisme pour les randonnées longue distance. Il est également très confortable pour un tel objectif, mais conduire une Hayabusa sur le terrain impitoyable du Ladakh est peut-être un peu trop demander. Jasminder Singh, un vlogger YouTube, a fait exactement cela en emmenant sa Suzuki Hayabusa GSX-R1300 au Ladakh. Vous serez surpris de voir de quoi la Hayabusa est capable dans cette vidéo.

Une Suzuki Hayabusa par le Pangong Tso - un exploit incroyable
Une Suzuki Hayabusa par le Pangong Tso – un exploit incroyable

La Suzuki Hayabusa est une moto assez lourde et certainement très puissante aussi. Le poids et la puissance sont toujours bons comme nous en sommes venus à voir avec des ADV gros costauds de nos jours, mais le Hayabusa ne dispose pas d’une grande garde au sol pour aider son boîtier. De plus, étant conçue comme une moto supersport, elle n’a pas de matériel tout-terrain et ni les pneus pour prendre sur le terrain tout-terrain. La région du Ladakh possède de très hauts cols de montagne et à de nombreux endroits, c’est juste un sentier poussiéreux tout le long. Il y a aussi de nombreuses traversées d’eau et bien sûr, de la glace noire aussi.

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Comme nous pouvons le voir dans la vidéo, pour qu’un stock Hayabusa puisse prendre un tel terrain, c’est vraiment un exploit incroyable. La vidéo montre également que les Hayabusa ont atteint de nombreux endroits différents dans la région du Ladakh comme la vallée de Nubra, le lac Pangong Tso et le col de Khardung La. En outre, un crédit doit être accordé au pilote pour avoir osé emmener une Hayabusa dans les montagnes du Ladakh et ramener la moto en un seul morceau.

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La Suzuki Hayabusa est propulsée par un moteur à quatre cylindres en ligne de 1340 cm3 qui génère un maximum de 197 ch et un couple maximal de 155 Nm. En parlant de Hayabusa, Suzuki a maintenant abandonné cette icône du marché indien cette année. Il y a une toute nouvelle génération de la Hayabusa qui est en préparation au niveau international et nous avons hâte qu’elle vienne en Inde. Peut-être que nous verrons alors un autre cavalier fou prendre la moto de nouvelle génération pour jouer un orchestre en ligne sur les montagnes du Ladakh.