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Maruti S-Cross contre Vitara Brezza

Voici une comparaison rapide de Maruti Vitara Brezza Vs S-Cross en termes de prix pour déterminer lequel est le produit le plus rentable.

Les prix de l’essence Maruti S-Cross ont été révélés, ce qui en fait le dernier produit de MSIL à recevoir un moteur conforme BS6. Avant février de cette année, Vitara Brezza et S-Cross étaient les seules voitures de Maruti à être équipées d’un moteur diesel et non d’un moteur à essence. Désormais, tous deux sont équipés du même moteur à essence, avec les mêmes options de transmission et également, les mêmes puissances.

Il y a une chose intéressante qui en ressort. Les prix de l’essence Maruti Vitara Brezza et S-Cross se chevauchent. La différence de prix maximale est d’environ un Lakh qui augmente légèrement si vous achetez les variantes haut de gamme. Voici donc une brève comparaison de prix entre les deux SUV de Maruti.

Brezza Prix Croix en S Prix
LXI 7.34 Lakhs Sigma 9,39 Lakhs
VXI 8,35 Lakhs Delta 9,6 Lakhs
ZXI 9.10 Lakhs Zeta 9,95 Lakhs
VXI À 9,75 Lakhs Delta AT 10.84 Lakhs
ZXI Plus 9,75 Lakhs Alpha 11h15 Lakhs
ZXI À 10,50 Lakhs Zeta AT 11.84 Lakhs
ZXI Plus AT 11h15 Lakhs Alpha AT 12h40 Lakhs

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Comme vous pouvez le voir ici, les deux sont disponibles en quatre versions et deux options de boîte de vitesses. La différence entre le ZXI Plus AT haut de gamme de Brezza et l’Alpha AT de S-Cross n’est que de Rs 1,25 Lakhs. Si vous regardez la variante ZXI et la variante Zeta, la deuxième version en ligne des deux voitures, la différence n’est que de 85000 Rs. Les variantes de base sont séparées par près d’un Lakh. Nous n’avons pas pris en compte les variantes bicolores de Brezza, mais si vous comparez cela, la différence de prix des variantes haut de gamme revient à Rs 1 Lakh.

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Fondamentalement, en payant un Lakh de plus, vous pouvez obtenir quelques autres points forts et, surtout, une voiture plus grande. Alors que Brezza mesure environ 3,95 mètres de long, le S-Cross mesure 4,3 mètres de long. Cela le rend plus spacieux à l’intérieur de la cabine. En termes de fonctionnalités, il n’y a pratiquement aucune différence. Cependant, avec les variantes manuelles de S-Cross, vous obtenez la technologie hybride légère qui n’est disponible que sur les variantes AT de Brezza. En outre, le premier bénéficie d’une assistance au maintien en côte en standard sur toutes les variantes.

S-Cross et Brezza partagent le même moteur essence quatre cylindres de 1,5 litre, qui produit 104 PS et 138 Nm de couple maximal. Les options de transmission comprennent un MT à 5 vitesses et un convertisseur de couple AT à 4 vitesses. Une autre chose très importante est que les variantes manuelles du crossover offrent plus de kilométrage que celle du SUV compact. S-Cross prétend offrir un kilométrage de 18,55 kmpl, tandis que le manuel à essence Brezza offre 17,03 kmpl.

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C’est donc là que les acheteurs seront désormais confus. Si vous pouvez débourser un Lakh plus, nous vous suggérons d’opter pour le S-Cross lui-même. Cependant, si vous voulez le look SUV boxy old-school, vous pouvez aller avec le Brezza. Dans les mois à venir, sur la base des chiffres de ventes mensuels, nous serons en mesure de déterminer si S-Cross ronge réellement les ventes de Vitara Brezza.

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Written by Jérémie Duval

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