in

Les scooters électriques devraient disposer d’alertes pour avertir les piétons de leur approche


Les scooters électriques seront équipés de dispositifs antibruit pour alerter les piétons de leur présence et réduire les risques d’accidents sur les trottoirs et aux passages à niveau. Selon un rapport du Times, Tier Mobility, qui exploite des scooters électriques à York et dans 80 villes du monde, ajoutera l’alerte à ses produits l’année prochaine. Ces alertes sonores seront installées sur les e-scooters pour la première fois. On pense que les dispositifs anti-bruit seront ensuite installés par tous les autres opérateurs britanniques de scooters électriques. Les e-scooters, qui sont en grande partie silencieux, ont une limite de vitesse de 15,5 mph mais ne peuvent être utilisés que sur des routes de 30 mph dans les zones d’essai désignées.Toute personne utilisant un e-scooter loué en dehors de l’une des zones d’essai pourrait avoir une amende. Non-respect des règles Des alertes sonores pourraient être ajoutées aux scooters pour avertir les piétons de leur approche (Photo: Luciana Guerra / PA Wire) Elles ont été légalisées en juillet de cette année pour offrir aux gens plus d’options de transport lors du premier verrouillage lorsque la capacité des transports publics a été réduite. Ils sont interdits sur les trottoirs et autres zones piétonnes, mais il a été constaté que les cyclistes ne respectent pas ces règles. En septembre, un essai de scooter électrique à Coventry a été interrompu au bout de cinq jours seulement parce que des cyclistes montaient sur les trottoirs. Coventry était l’une des nombreuses villes du Royaume-Uni à tester la technologie. Les véhicules ont été critiqués pour avoir posé un risque pour les jeunes enfants, les personnes âgées et les malvoyants. Alerte Cette décision d’inclure une alerte et la façon dont elle sonnera sera éclairée par une recherche menée par le Thomas Pocklington Trust, un organisme de bienfaisance pour les personnes aveugles et malvoyantes. Il examinera la conception de l’alerte et aidera à déterminer quand elles doivent être utilisées. Le son de l’avertissement peut être un bruit de moteur produit électroniquement ou une impulsion constante. Il devra être suffisamment distinctif pour marquer le véhicule qui approche comme un scooter électrique. SafetyCharles Colquhoun, directeur général du Thomas Pocklington Trust, a déclaré au Times que l’organisation caritative était encouragée par le fait que l’entreprise répondait aux préoccupations selon lesquelles «les scooters électriques silencieux, lourds et rapides représentent un réel danger pour les personnes aveugles et malvoyantes». Cependant, Sarah Gayton, coordinatrice de l’espace partagé à la Fédération nationale des aveugles du Royaume-Uni, a déclaré que les essais de scooter devraient être entièrement suspendus. Elle a insisté sur le fait que « l’ajout d’un bruit ne garantira pas la sécurité des piétons » et a déclaré que c’était le « comportement incontrôlable » des conducteurs de trottinettes électriques et les « sérieuses limitations » de la technologie des trottinettes électriques qui sont au « cœur du problème ».