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Les 7 voitures les plus répandues pour le lancement de l’Inde depuis longtemps


Ce sont les 7 meilleures voitures qui seraient lancées en Inde depuis longtemps. Dans cette liste, il y en a quelques-uns qui pourraient être lancés sur le marché.

Il y a de nombreuses voitures qui ont fait l’objet de rumeurs pour le lancement de l’Inde depuis de nombreuses années. Jusqu’au début de cette année, Suzuki Jimny était un de ces exemples que nous obtenons enfin. Ce sont les 7 meilleures voitures qui seront probablement ou peu susceptibles d’être lancées en Inde. Nous n’avons toujours pas de rapport de confirmation sur ces voitures, des deux dernières années.

Les 7 voitures les plus répandues pour le lancement de l’Inde depuis longtemps

1. Jeep Renegade

Jeep Renegade Trailhawk 2019

Depuis les trois dernières années, nous sommes confrontés aux rumeurs selon lesquelles Jeep aurait amené le Renegade. Le VUS compact de 4,2 mètres était supposé être un rival pour Hyundai Creta, Nissan Kicks et Kia Seltos. Cependant, nous pouvons confirmer qu’à l’heure actuelle, il n’est pas prévu que Jeep amène le Renegade. Au lieu de cela, il apporte un SUV à trois rangées plus gros et travaille également sur un SUV compact.

2. Maruti Diesel Cars

Maruti Ertiga BS6 Essence image

Maruti a commencé à arrêter ses voitures diesel l’année dernière. En fait, cela a été une déception pour beaucoup parce que les voitures diesel Maruti étaient très sobres. Cependant, ces rumeurs sont effectivement vraies. Il y a quelques mois, les hauts responsables de MSIL ont révélé qu’ils prévoyaient des moteurs diesel pour des voitures plus grandes comme Ciaz, XL6, Vitara Brezza et S-Cross. Cela ne se produira que si la demande existe toujours.

3. Tata Sierra

Tata-Sierra-Concept

Le SUV emblématique de Tata a été abandonné bien avant qu’il ne devienne très populaire. Maintenant qu’elle a disparu, Sierra est l’une des voitures emblématiques de l’Inde. À l’Auto Expo 2020, Tata a également présenté la Sierra en version électrique. Pour rectifier toutes les spéculations, Tata n’a pas donné de date possible de retour du SUV et même s’il le fera jamais.

4. Ambassadeur d’Hindoustan

Dans ses dernières années, l’Ambassador vient d’être vendu à des responsables gouvernementaux qui l’ont utilisé comme voiture phare officielle. Il existe de nombreux rendus et rumeurs selon lesquelles l’Ambassadeur fera son retour dans une version électrique. Récemment, Citroën a racheté la marque emblématique et semble faire revivre l’Amby. Alors oui, il y a de fortes chances que le nom emblématique revienne mais dans un avatar complètement différent.

5. Ford Ikon

Ford Ikon a été abandonné en 2011 et a été progressivement remplacé par la Fiesta puis l’Aspire. Des rumeurs circulent selon lesquelles Ford pourrait ramener Ikon en tant que berline de direction rivalisant avec Hyundai Verna, Maruti Ciaz et Honda City. Nous pouvons confirmer que pour l’instant, Ford n’a pas l’intention de ramener la berline Ikon.

6. Toyota Rush

L’année précédente, nous avions annoncé que Toyota prévoyait d’amener le Rush MPV en Inde. Bien qu’il y ait encore des rumeurs à ce sujet, nos sources suggèrent que le plan n’est pas au point en ce moment. Au lieu de cela, Toyota pourrait sortir une version rebadgée de Maruti Ertiga dans ce segment lui-même. Cela permettra d’économiser plus d’argent en raison des coûts de fabrication communs.

7. Maruti Zen

La dernière de cette liste est la voiture dont la rumeur est la plus longue. Lancé dans les années 90, Zen a fait son passage en Inde jusqu’en 2010. Peu après l’arrêt du Zen Estilo, de nombreux rapports suggèrent que Maruti songe à ramener le Zen. En fait, il a été rapporté que S-Presso serait en fait nommé Zen. Pour dissiper les doutes, Maruti n’a pas l’intention de relancer le hayon.