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BS6 Mahindra KUV 100NXT Le prix commence plus haut avec la garniture de base sur l’axe


Mahindra a lancé le BS6 KUV 100NXT pour un prix de départ de Rs 5,50 lakh et a également abandonné la version de base K2. C’est également un modèle à essence uniquement.

Même au milieu de ce verrouillage, Mahindra a lancé le BS6 KUV 100NXT. Cette hachure croisée est présente sur notre marché sous sa forme actuelle depuis 2017, mais a maintenant été mise à jour pour se conformer aux normes d’émission plus strictes. Mahindra a lancé le BS6 KUV 100NXT pour un prix de Rs 5,50 lakh et cela va jusqu’à Rs 7,12 lakh, tous les prix sont ex-showroom Mumbai. Le BS6 KUV 100NXT est désormais disponible en quatre versions.

Mahindra a lancé le BS6 KUV 100NXT pour un prix de départ de Rs 5,50 lakh
Mahindra a lancé le BS6 KUV 100NXT pour un prix de départ de Rs 5,50 lakh

Avec la mise à jour BS6, Mahindra a abandonné l’ancienne version K2 de base du KUV 100NXT. Désormais ainsi disponible en quatre variantes, le KUV 100NXT est disponible en configuration 5 places ou 6 places. Mahindra a également abandonné le moteur diesel de 1,2 L de la gamme en raison de ventes médiocres et est désormais disponible en tant que modèle à essence uniquement. Voici une liste de prix selon la variante du BS6 Mahindra KUV 100NXT:

Variante BS6 KUV 100NXT Prix
K2 + Rs 5,50 lakh
K4 + Rs 5,96 lakh
K6 + Rs 6,78 lakh
K8 Rs 7.12 lakh

Le changement le plus notable n’a été que la conformité BS6 ​​pour le KUV 100NXT. Il continue d’être propulsé par un moteur à essence à trois cylindres de 1,2 L qui produit les mêmes 83 ch et 115 Nm de couple maximal, tout comme le modèle BS4. Le moteur est uniquement accouplé à une boîte manuelle à 5 vitesses.

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Il n’y a eu aucun changement en termes de style extérieur pour ce hayon. Il continue d’offrir les mêmes caractéristiques extérieures, y compris la même conception de calandre, les pare-chocs avant et arrière, les fausses plaques de protection et les roues en alliage de 15 pouces pour le modèle haut de gamme. Il n’y a eu aucun changement à l’intérieur en termes de conception ou d’équipement.

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La version K8 est toujours livrée avec un système d’infodivertissement à écran tactile de 7,0 pouces (avec navigation GPS), un écran multi-informations, des commandes audio au volant, un réglage de la hauteur du siège du conducteur et une boîte à gants refroidie. En termes de rivaux, le KUV 100NXT rivalise avec le Ford Fresstyle et le Maruti Suzuki Ignis.