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Airbus : 15 000 postes dans le monde seront supprimés

Comme on peut déjà le constater dans le monde, la pandémie a eu un impact économique important dans plusieurs domaines.

Notamment au niveau du transport aérien qui a dû cesser ses activités pour ralentir la propagation du virus.

Mais malheureusement, cela a eu des conséquences désastreuses pour ces compagnies aériennes qui ont dû réduire grandement leurs effectifs. Comme c’est le cas d’Airbus qui va devoir supprimer « approximativement 15 000 postes » dans le monde.

Des mesures qui seront appliquées d’ici 2021

Crise financière oblige, Airbus devra donc supprimer environ 15 000 postes, soit 11% de ses effectifs mondial d’ici l’été 2021 y compris des licenciements secs.

D’après un communiqué du groupe européen, environ 5 100 postes seront supprimés en Allemagne, 5 000 en France, 1 700 au Royaume-Uni, 900 en Espagne et 1 300 sur les autres sites dans le monde.

Toutefois, Airbus prévoit de conclure les discussions avec les syndicats cette année et a affirmé : « Bien que des mesures forcées ne puissent être exclues à ce stade, Airbus travaillera avec ses partenaires sociaux pour limiter l’impact de ce plan en s’appuyant sur toutes les mesures sociales disponibles, y compris les départs volontaires, les mesures de retraite anticipée, ainsi que le chômage partiel de longue durée pour les activités qui s’y prêtent ».

4952 emplois seront supprimés en France

Toujours selon le communiqué d’Airbus, une partie de ces suppressions d’emploi toucheront la filiale française d’Airbus Stelia Aerospace et l’allemande Premium Aerotec.

Et d’après le plan social que prévoit le groupe, 4 952 emplois seront donc supprimés en France (3 488 dans la branche avions commerciaux et 1 464 chez Stelia Aerospace), ce qui selon le syndicat CGE-CGC n’est pas du tout envisageable.

En effet, en mois d’avril, Airbus a déjà baissé sa production pour faire face à l’effondrement du marché des transports aériens.

Guillaume Faury, le président exécutif d’Airbus s’est même expliqué dans un communiqué à ce sujet : « Nous sommes confrontés à la crise la plus grave que ce secteur ait jamais connue », et il a rajouté : «Les mesures prises jusqu’à présent par la société nous ont permis d’absorber le choc initial de cette pandémie. Nous devons maintenant assurer la durabilité de l’entreprise et garantir notre capacité à émerger de la crise en leader global du secteur aérospatial, tout en nous adaptant aux défis immenses que rencontrent nos clients », en se disant « déterminé à limiter l’impact social de cette adaptation ».